Untuk jawapannya, sila rujuk kenyataan di bawah :
Siapa yang hasut Rakyat undi PH untuk hapuskan tol? PH.
Siapa yang ikrar untuk hapuskan tol dan janji secara bertulis dalam manifesto untuk hapuskan tol? PH.
Siapa yang janji akan halang Lebuhraya WCE untuk kutip tol? Nga Kor Ming dari PH.
Siapa yang mengira kerajaan cuma perlu RM26 bilion untuk hapukan semua tol di Malaysia? Tony Pua dari PH.
Siapa yang buat video dengan formula bagaimana nak hapuskan semua tol? Rafizi Ramli dari PH.
Siapa yang keluarkan video-video dengan pelbagai janji dan formula untuk hasut rakyat tentang tol? Ong Kian Ming dari PH dan Tony Pua dari PH.
Selepas menang:
Yang gandakan baki tempoh tol dari 18 tahun ke 38 tahun, Guan Eng dari PH.
Yang potong riben untuk rasmikan plaza tol lebuhraya WCE, Nga Kor Ming dari PH.
Yang benarkan lebuhraya WCE untuk mula kutip tol tanpa sebarang bangkangan, Nga Kor Ming dari PH.
Yang jenamakan semula caj tol menjadi caj kesesakan, Guan Eng dari PH.
Yang paksa pencarum KWSP untuk beri subsidi tol setiap tahun kepada kerajaan, Guan Eng dari PH.
Yang kata kadar dividen pencarum KWSP cuma turun 0.5% setahun dan ianya lebih baik untuk menikmati diskaun tol 18%, Guan Eng dari PH.
Yang keluarkan kata-kata emas "lanjutkan tol 20 tahun adalah langkah pertama untuk hapuskan tol", Guan Eng dari PH.
Last-last yang kononnya hasut rakyat tentang tol, BN.Rakyat juga tidak akan lupa dengan kenyataan-kenyataan puak DAP sebelum PRU14 seperti 2 video di bawah:
 |
| Janji Manifesto PH : Hapuskan Tol |
Sekarang, Lim Guan Eng dan Tony Pua seperti hilang akal cuba pertahankan tindakan mereka melanjutkan tol selama 20 tahun lagi. Sepatutnya tahun 2038 tapi PH-DAP sambung hingga tahun 2058.
Mereka bagi alasan 'pengguna dapat diskaun 18%' untuk sedapkan hati rakyat.
Tapi sepatutnya, rakyat yang menggunakan lebuhraya pada tahun 2038 ke 2058 tidak perlu bayar tol lagi. Maksudnya, RM 0.
Bukan RM 0 tapi rakyat dipaksa bayar RM 45.50 dari Jalan Duta ke Alor Setar. (11.15 sen/km)
Bukan RM 0 tapi rakyat perlu bayar RM38.50 dari Jalan Duta ke Skudai.
Ini bukan lagi 'diskaun 18%' tapi peningkatan yang berlipat ganda!
Begitu juga dengan amaun bilion ringgit yang perlu dibayar untuk membeli balik konsensi tol. Perkara ini telah diperjelaskan oleh kerajaan BN sebelum ini tapi puak PH-DAP tetap mahu membohongi rakyat dengan janji 'mansuh tol'!
"What can we do? If we want to abolish toll, we have to come out with money to buy back the toll consession...tens of billions of ringgit." Guan Eng said
Yes .... Guan Eng DAP. Everyone knows about the costs before GE14 but PH still insisted and promised to 'abolish toll'! It's clearly a big lie!Malangnya, ada rakyat yang terpedaya dengan janji palsu puak PH-DAP ini.
Guan Eng juga gagal untuk menerangkan pengurangan 18% kadar tol itu sebenarnya dibiayai sebahagian besarnya oleh pencarum-pencarum KWSP!
Malah, lebih daripada 10 plaza tol baru di lebuh raya Pantai Barat (WCE) mula mengenakan tol walaupun DAP banyak kali mengeluarkan kenyataan sebelum ini bahawa lebuh raya itu akan bebas tol apabila Pakatan Harapan menang PRU14.
 |
| Mansuh Tol : DAP tipu rakyat |
Nampak sangat kerajaan PH-DAP telah kencing rakyat sampai basah lencun. Manifesto PH bohong dan tipu rakyat.
Akhirnya, rakyat juga yang terpaksa menanggung susah yang berpanjangan dek kebangangan kerajaan PH-DAP.
Dan benar bahwa hanya puak PH-DAP sahaja yang mampu berbohong begini walau pun mereka telah berjanji. Malah mereka tidak berasa bersalah pun walau pun mereka jelas telah berbohong kepada rakyat. Sungguh memalukan.
Bila nampak mampos DAPig ni!!!
ReplyDeleteMula-mula...
DeletePH janji Rakyat tak perlu bayar tol lagi selepas PH menang.
Namun, lepas menang...
1. PH suruh Rakyat bayar lebih banyak jumlah tol
(kerana RM82 x 38 tahun adalah jauh lebih besar banding RM100 x 18 tahun)
2. PH suruh Rakyat bayar tol untuk jangka masa lagi panjang.
(baki 38 tahun lagi berbanding baki 18 tahun)
3. PH suruh Rakyat beri subsidi tahunan kepada kerajaan untuk tol - dan bukan lagi sebaliknya.
(kerajaan tak perlu lagi bayar pampasan tahunan kepada KWSP. Akibatnya kadar dividen pencarum KWSP adalah 0.5% lebih rendah setiap tahun)
Lalu...
PH kata janji sudah ditepati. Kononnya mereka prihatin Rakyat.
PH puji diri koonnya mereka mampu buat apa yang BN tak boleh buat.
PH suruh Rakyat jangan terpedaya dengan propaganda tol dari BN.
Last-last, PH kata ini salah Najib.
RAYkat telan bulat-bulat.
(INI BUKAN TROLL. Apa yang saya tulis benar-benar berlaku. Cuba tanya penyokong PH untuk nafikan satu-persatu.)
PH ....HANCING...
ReplyDeleteLet us use a real live example and do some arithmetic.
ReplyDeleteEveryday for 6 days a week my wife and I pay a minimum RM10.60 toll to Plus to get to work and back.
That's RM63.60 a week.
Lets keep it simple and multiply by four weeks, round it up, and get RM255.00 per month.
So for one year I pay RM3,060.00 to Plus just to drive to work and back.
This means for the remaining 18 years until 2038 I will pay Plus = RM55,080.00
Now Guan Eng says I get an 18% discount.
But Guan Eng has extended the toll by another 20 years which becomes 38 years.
So lets take (1 year's toll minus 18% x 38 years) :
(RM3,060.00 - 18%) x 38 yrs = RM95,349.60 !!
So my choice is between
i. paying a total RM55,080.00 over the next 18 years (the No Changes Option)
ii. paying a total RM95,349.60 over the next 38 years !! (with 18% discount)
I am actually paying Plus 94% MORE TOLL over 38 years !!
Guan Eng certainly will have used the Net Present Value method to discount the future cashflows of Plus.
But the ordinary citizen with a wife, three kids, car and housing instalments to pay does not do any Net Present Value calculations when he stops at the Toll Gate. It is simply got money or no money in the pocket.
But Guan Eng's arithmetic says :
would save govt RM42bil in long run
govt will save RM28b
saves the people and govt RM42bil to RM43bil
"Saves the government, saves the government" but the people have to pay more.
This is a Concession Agreement.
The Concession company is not the Social Welfare Department.
When the government reduces their toll collection WITHOUT compensation payments it simply means they will demand that the Concession period be extended.
Because they must recover the full toll collections.
They are not the Social Welfare Department.
This is what has happened.
Someone else has to pay.
That someone is the public.
Which now has to pay Plus for 18 + 20 = 38 years.
In this case the No Changes option is better than what Guan Eng has done.
They know this.
This scheme actually burdens the people for a longer period.
So why do they do this?
Here is some basic finance. From a financial point of view, Plus is a company with a 38 year Concession Period that collects billions of Ringgits in cash every year. This is an all cash business. The cashflows are huge. Without a doubt this makes Plus very saleable - maybe to another suitor somewhere down the road.
Salam. Mohon dipertaut https://waadat.blogspot.com
ReplyDeleteMana ada kitab bertajuk "MANIFESTO"
ReplyDeleteoiiittt.... TMM 2020 pun dah jadi TMK.
Pelancung 2 juta pun dicampak kedalam
kubur... kih... kih... kih
Pi mai pi mai rakyat yg terkena.. menderita sampai 2058.. apa nak buat? dah tersalah pangkah.. terpangkah jamban.. hadap jelah sampai PRU15.. kikikiki
ReplyDeleteJangan percaya mainan politik Matdey Kutty...kaki AUTA !!!
ReplyDeleteJahanam nanti Muafakat Nasional...
My name is Mrs.Aisha Mohamed, am a Citizen Of Qatar.Have you been looking for a loan?Do you need an urgent personal loan or business loan?contact Dr James Eric Finance Home he help me with a loan of $42,000 some days ago after been scammed of $2,800 from a woman claiming to been a loan lender but i thank God today that i got my loan worth $42,000.Feel free to contact the company for a genuine financial service. Email:(financialserviceoffer876@gmail.com) call/whats-App Contact Number +918929509036
ReplyDelete